bricolages

ici, ce sera tous les préparations des véhicules, avec photos et expliquations par nos membres

Bonjour Laurent je suis le premier youpi, Laughing

bon dans les bricolages, peut-etre faire des classements : Voitures de série, Scratch, Poignée, piste etc... car dans 6 mois cela risque de devenir un joyeux .... merdier, bon malgré mes soucis je vais te préparer un post sur une auto ou la poignée NSR

Jean Claude lol!

Et voilà, il y aura encore d'autres modifications à venir.. Laughing

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Que le Slot Racing soit avec Vous....

Bonjour laurent et se super forum de slot
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http://perso.orange.fr/gilles.rimbert/
http://lego60.skyrock.com/

Suite à de nombreux déboires avec le moteur Slot It K 22 celui qui à une ptite tête orange (celui que Slot It place dans toutes ses nouvelles voitures) sur ma Ferrari 312 PB il à grillé alors aux gtands maux les grands remèdes Evil or Very Mad

Il ne veut plus rien savoir, en court circuit foutu pour foutu Démontage du moteur k22 Slot it : drunken

Déplier les languettes en tôle tirer sur l'arbre moteur en maintenant le carter plastique contre le bobinage, tirer le carter plastique
(il porte les charbons en contact avec le collecteur y aller doucement), sortir le support en plastique des charbons, ils sont marqués par une usure ronde du collecteur rien d'anormal mais en regardant de plus près il y a un marquage en creux vers le centre des deux charbons, de plus les bords sont sales. Mad

Le collecteur est légèrement rayé. Mad

Sortir délicatement les portes charbon les frotter légèrement sur de la toile potée (la toile potée est un abrasif très fin qui ne laisse pas de particules de verre comme la papier de même nom pour info le verre est un isolant qui ne fais pas bon ménage avec les contacts électriques)
Je fais tourner doucement le collecteur dans la toile potée histoire d'enlever
les petites rayures. C'est pas fini nettoyage des 3 fentes du collecteur avec la pointe d'un cutter (Xacto), faire attention il y a 2 rondelles isolante en plastique, très fines (au bout du collecteur).
Remontage les supports charbon, le support charbon (attention au sens il doit aller jusqu'au bout du petit carter en plastique) replacer l'arbre moteur coté collecteur dans son carter en écartant très doooooucement les portes charbon ouuf c'est passé, tenir l'ensemble arbre moteur et carter plastique, enfiler le tout dans la cage métallique et replier les deux languettes en tôle. c'est fini Basketball

Rodage sous 3 volts il consomme 0,2 ampères .. bounce

.. jusqu'ici tout va bien....dans 5 à 6 h on verra bien qui va gagner scratch

Moins vite ça ne presse pas je vais y arriver
Jean Claude lol!

pour avoir moi aussi la 312 kit slot-it il faut reconnaitre que ce moteur n'est vraiment pas un foudre de guerre et que les chrono sont décevant
pour repère la march 761 de fly est plus rapide et possede plus(+) de frein

Jusqu'ici tout va bien 2h sous 3 volts 1 h sous 5 volts des pointes à 12 volts 2 minutes RAS je pense qu'il est sauvé, il ne monte pas en consommation, stable il miaule bien miaaaauuuuu bounce

va plus vite.... cheers

Jean Claude lol!

Mais bon voila un deuxième K22 qui merde

, désolé mais je ne suis pas du tout content de la maison Slot It

ça commence à me monter au narines (la moutarde), Je ne vais pas passer mon temps à ouvrir c'est "merdes"

pour essayer de les réparer

.

A mon avis les charbons sont de très mauvaises qualité, friable
bref ça étincelle à tout va, il ne monte plus au dela de 5 volts et
consomme 1 Ampère ouvert et nettoyé il merde toujours

Slot It fais C...R non mais....

Pas vite du tout le Slot It

Jean Claude

Toujours plus vite

g un problème! ma poignée est en rade !g eu le meme pb que Jérémy! le cable de la gachette a pété!! Shocked

je taxe celle de Lolo donc soit je répare car j'en suis content ou j'investi ds qqe chose de mieu! a votre avis?

prend ceux a 65e
tu sais soit la bleu joune rouge ou violet
Very Happy

je vais attendre un peu car il me semble qu'il y a moyen d'avoir une prépa NSR courant septembre.....